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提高单丝强度要保证基布强度，必须提高扁丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0.4N/tex以上，伸长率15-30%。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。
把好吊带选材关在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;载重1000kg的集装袋一般选用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。
集装袋都是为了装散料产品的，载重一般都是非常的大的，在缝制的过程中要充分的考虑袋子的方正度，和圆筒形状，不要变形的，如果缝纫工是新工人，不熟练的话，袋子在缝制过程中，袋子就缝制的不规则，这样袋子就容易变形了，一旦袋子变形的话，在装料的过程中，变形侧承重的重量就不一样了，这样袋子极易撕裂，还有如果袋子在叉车使用的过程中，如果叉车没有平衡叉动，只有叉动一方，或者其它2个带子，就极易撕裂吊带缝制袋体的部位，造成袋子吊带脱落发生危险，给工程，人员造成不必要的损失，袋子的材料的选择上也是要遵守标准的，一般行业内部使用的材料也是不低于240克的布，，这种布达到了标准，缝制线也是达到了线的强度，这样就不容易撕裂了，因为它的强度达到了标准
把好吊带选材关：在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g/m，拉力在(1300～1800)N/m;载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g/m，拉力在(1800—2000)N/m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。
填加助剂，延长使用寿命：为了提高饲料集装袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。根据集装袋使用期(半年或1年)的长短，确定填加量，一般在(0.1—3)%之间。有些企业填加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。
采用这种包装，不仅有利于提高装卸效率，特别适宜于散装粉粒状货物的包装，有利于促进散装货物包装的规格化、系列化，降低运输成本，而且还具有便于包装、储存及造价低等优点。特别适用于机械化作业，是仓储、包装、运输的理想选择，可广泛应用于水泥、化肥、食盐、糖、化工原料、矿石等散装物质的公路、铁路及海上运输的包装。因此，近年来各国都广泛地采用集装袋来运输粉粒状货物。集装袋的出现和使用，是粉粒状货物装运方式的一次质的革命。
集装袋的特点编辑:①在结构上有足够的强度，装填、卸出操作方便，适应机械化装卸，而非手工操作。操作工使用起重机或铲车来搬运货物，提高了工作效率。②集装袋原材料的阻隔性好，结构密封性也较好，水分、杂物、灰尘不易混入，对产品的保护作用好。而且轻便、柔软、强度高，耐酸碱腐蚀，防潮、不渗漏，适用于包装粉状、片状、颗粒状固体产品，便于运输和仓储。
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